“下半年提高利率和存款准备金率的概率很小，全年贷款突破7.5万亿的可能性较大。”在交通银行北京市分行举办的私人银行财富论坛上，交通银行首席经济学家连平如是预测。

　　连平认为，今年突破7.5万亿信贷计划的可能性较大。上半年实际新增贷款并不低，到7月末，扣

　　交通银行

　　除票据融资后的一般性贷款增长已经超过6万亿。此外，银信合作的融资类理财产品约有1.7万亿-1.8万亿，其中有不小的部分替代信贷进入了地方政府融资平台和房地产，所以说迄今为止实际信贷融资总量比去年还多。按照季度窗口指导“3322”的进度，6月末已放了60%，7月份信贷增长也高于预期，尚余30%略多一点，即以后每个月平均投放5000亿不到。考虑到节奏均衡和其他变相信贷渠道的严格控制，今年信贷略超7.5万亿的可能性较大。

　　连平预测，近期灾害性天气和季节性因素影响较大，8月份CPI有可能超过3.3%，迄今已经出现了五个月的负利率。但二季度以来资金流入放慢，外汇占款增幅明显减小，经济先行指标走软，加之美国最近购进国债放松货币等动作，下半年提高存款准备金率和利率的可能性比较小，货币政策将基本保持稳定。

　　“对下半年通胀不必过于担忧，但应该警惕中长期物价上涨压力。虽然下半年CPI可能会超过3.3%的高点，但见顶后将有所回落。”连平认为，目前物价下拉因素增加，通胀压力逐渐减弱。如增长放缓导致的供需缺口封闭；M1和M2增速迅速回落也将舒缓近期通胀压力；翘尾因素走弱很大程度决定物价回落走势。

　　连平表示，必须警惕中长期物价结构性上涨的四大压力：一是食品价格对CPI的影响；二是劳动力尤其是低端劳动力成本攀升推动服务价格上涨；三是国际资源产品进口价格上涨对CPI的传导；四是持续宽松的货币环境所带来的物价上涨压力。