上半年净利同比增近八成
中国南车 (601766 股吧,行情,资讯,主力买卖)上半年实现净利润11亿元,实现每股收益0.09元,分别同比增长76.27%、80%。盈利能力释放下,机构整体看好的意愿也较为明显,其中交银施罗德基金背景的私募基金重阳3期及三家交银公募基金合计持有超过2亿股,占流通盘近7%。
二季度净利环比翻番
中报显示,公司上半年实现主营收入280.94亿元,同比增长51.20%,其中利润总额17.72亿元,净利润11.04亿元,同比增幅皆在75%以上。按单季计算,一季度末净利润额为3.56亿元,即二季度单季实现净利润额为7.48亿元,环比增长110%,同比增幅也达73%。公司表示,上半年盈利能力大幅提升,一方面得益于国家在轨道交通装备方面投资的增加;另一方面则因公司新业务及海外市场的拓展。
数据显示,上半年公司城轨地铁车辆业务实现34亿元收入,同比增幅达185%,其占主营收入比重也由去年末的9%提升至12%;机车业务收入同比增幅也有87%,80亿元占主营收入28%;新产业盈利能力释放明显,37亿元贡献了13%的主营收入,同比增幅为85%。值得注意的是,上半年公司海外市场实现10.32亿元收入,同比增长85%。
此外,截至报告期末,公司仍有840亿元未完工订单。
四交银基金持2亿股
诱人的业绩下,机构青睐程度有增无减。二季度末,前十大流通股东中有9家机构,除长城基金小幅减持71万股外,其余机构全线做多。
其中,交银施罗德基金投资前总监李旭利掌舵的私募重阳3期增持636万股,其在去年末入场以来,持股数已高达6740万股,跃居第二大流通股东;而交银“直系”公募基金中,交银蓝筹 (519694 股吧,行情,资讯,主力买卖)增持170万股、交银精选 (519688 股吧,行情,资讯,主力买卖)新进5846万股。此外,交银先锋 (519698 股吧,行情,资讯,主力买卖)也持2638万股,虽未能入围名单,但该股已成为其第二大重仓股。在此之下,“交银系”公私募基金合计持股已高达2.09亿股,占流通盘的6.97%,俨然一家独大,无人争锋。
除交银系外,南方隆元 (202007 股吧,行情,资讯,主力买卖)大幅增持1933万股、华夏成长 (000001 股吧,行情,资讯,主力买卖)也增持1205万股。在机构一致青睐下,股东户数环比减7%,筹码连续三个季度集中。
二级市场上,中国南车二季度调整幅度小于大盘,7月份的反弹令其股价重返长期均线的支撑,近日对市场调整较为敏感,昨日仍处在半年线附近,尚在机构增仓成本之下。
“交银系”公私募合谋做多中国南车

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