编者按：昨日，大盘继续向下调整，早盘沪指直接逼近2200点关口，截至收盘，沪指下跌2.04点，跌幅为0.09%，报收2222.07点；深成指全日则收涨32.28点，涨幅为0.34%，报收9446.59点，两市成交量较上一交易日略有萎缩。

　　统计显示，昨日两市大单资金净流出38.19亿元。尽管整体资金呈现净流出状态，但依然有交通运输、轻工制造和纺织服装等三个行业呈现资金净流入情况，合计净流入资金达22082.89万元。

　　交通运输：昨日大单净流入15835万元

　　昨日，交通运输板块涨幅为0.44%。据《证券日报》研究中心和统计显示，昨日交通运输板块大单净流入15834.7万元，成为申万一级行业中资金净流入最多的板块。该板块昨日成交金额为25.88亿元，换手率为0.379%，整体市盈率为18.2倍。

　　统计显示，在交通运输板块交易的81只个股里，有28只个股呈现大单净流入，占总数的34.57%。其中，海南航空大单净流入9909.4万元，涨幅为4.67%；中信海直大单净流入6897.4万元，涨幅为10.05%；海南高速大单净流入4884.88万元，涨幅为9.99%；海峡股份大单净流入2883.54万元，涨幅为9.99%；深赤湾A大单净流入1218.88万元，涨幅为4%。

　　交通运输吸引资金的流入，主要原因有，其一，端午小长假期间，铁路多项客运指标刷新了记录。据悉，全国铁路共发送旅客2498.9万人，同比增加173.7万人，同比增长7.5%，创端午小长假铁路运输历史新高。各铁路局发送跨局中长途直通旅客752万人，同比增加86.1万人，增长12.9%。

　　其二，近期，油价下跌有利于缓解运输行业成本压力。分析人士认为，航空、航运、公路运输企业受益较大，港口、机场等公司也有一定受益。

　　对于交通运输板块的投资，中金公司表示，三季度优呀空板块，在暑运旺季和油价下降的情况下将有估值修复机会，若经济见底回升，航空的季节性机会可转为长期趋势性机会。航运板块就长期而言具备很大投资价值，因为这个长周期行业将在未来两年由于供给增速下降而步入上升周期。

　　估值水平继续回落。民族证券认为，交通运输行业平均估值水平为13.1倍，整体略高于A股市场13.0倍的市盈率，其中，机尝港口和物流高于市场平均水平，铁路、高速和航空低于市场平均水平，部分龙头企业、周期性行业的估值水平已经回落到历史较低区间甚至最低区间。