查看评论 中国重工今日上市11.97亿股，发行价格为7.38元/股，对应市盈率为42.14倍。
中国重工主要为造船企业提供船舶配套设备和服务，业务贯穿整个船舶配套业的价值链，主营业务包括船用动力及部件、船用辅机和运输设备及其他三个业务板块。
中国重工作为中船重工集团的上市旗舰，受益于造船行业2003-2008上半年的大牛市，依托集团，该公司2006-2008年业绩实现了高增长。未来将有可能获得控股股东优质资产的注入，业绩有望得到进一步提升。募集资金按轻重缓急顺序用于三个方面：约43.10亿元用于船用动力及部件业务生产能力建设;约14.52亿元用于船用辅机业务生产能力建设;约6.73亿元用于运输设备及其他业务生产能力建设。公司是国内海军舰船装备的主要研制和供应商，在舰载武器装备关键技术、舰船用配套产品技术方面拥有大量高质量科技成果和自主核心技术，可以充分发挥军民结合的优势。公司主要竞争优势在于公司拥有专利技术188项，正在申请的专利技术114项，代表着国内船舶配套设备技术领域的前沿实力。中国重工的上市标志着国内两家造船业领军企业全部实现上市。
各大券商对该股上市首日定价区间预计为：
中信金通：8.50元—9.50元
安信证券：9.72元—8.60元
中信建投：8.25元—8.10元
广发证券：7.60元—8.90元
上海证券：8.80元—9.60元
海峡股份估值区间35.00元至51.90元
海峡股份今日上市3160万股，发行价格为33.6元/股，对应市盈率为47.32倍。
该公司由海口港集团下属船务公司改制设立而来，海峡股份目前主要从事以海南省为中心的南海客滚运输业务，是承担海南省客货进出岛运输任务的骨干航运企业。承继了原海口港集团船务公司优质资产及多年的客滚运输经验;拥有优秀的管理团队及大批经验丰富的船长和高级船员;其船舶结构和航运管理水平在行业中具有明显优势;公司的客滚运输能力和运量均多年稳居南海客滚运输市场第一，业已成为南海客滚运输的龙头企业。
此次发行募集资金将投向更新海口至海安航线3艘客滚船和改造海口至北海航线“椰城二号”客滚船两大项目，投资总额为4.31亿元。总体而言，A股航运类公司的估值水平与成长性密切相关，高成长公司的2009年、2010年平均预测市盈率略高于航运行业平均市盈率(整体法，剔除亏损)，反映出市场对高成长公司的偏好;公司规模扩展空间大、市场预期成长性比较好，比较行业市盈率明显偏低。
各大券商对该股上市首日定价区间预计为：
方正证券：42.50元—51.90元
中信金通：43.00元—48.00元
中信建投：41.27元—44.70元
国泰君安：35.00元—40.00元
上海证券：50.00元—53.00元
华英农业估值区间17.10元至28.00元
华英农业今日上市2960万股，发行价格为16.98元/股，对应市盈率为58.55倍。
作为全国规模最大的樱桃谷鸭孵化、养殖、屠宰加工一体化企业，华英农业向众多机构投资者充分展示了公司的发展优势和经营亮点。目前华英农业的产品销售市场占有率达到15%，位居全国首位，其每年7000万只的加工能力，也使华英农业跃居全球最大的樱桃谷鸭加工企业。2006年至2008年，公司营业收入逐期增长，年均增长率为13.45%。尤其是2007年营业收入大幅度增长，主要是由于报告期内主营业务产品销售量和销售价格均出现增长，尤其是主营业务产品销售价格的增长;其他业务收入在营业收入中所占比重较小，但增长较快。
未来华英农业对于产业链的发展思路是两头做大、中间做强。此次募资项目的投向，正是为了弥补现有产业链的薄弱环节——鸭苗和养殖，达产后鸭苗产能由6500万只提升到9500万只，自主养殖产能由800万只增加到1700万只，真正解决由于这两个环节的产能不足，对公司产销规模进一步扩张所带来的制约。
各大券商对该股上市首日定价区间预计为：
方正证券：24.70元左右
上海证券：22.00元—23.70元
国金证券：26.91元—27.40元
中信金通：24.00元—28.00元
国联证券：17.10元—20.90元
国泰君安：18.00元—21.00元
