从近期各行业公布的“十二五”规划看，各类基础建设投资规模都将保持高位运行。以铁路、公路和轨道交通为例，“十二五”期间各地区各部门对上述各项基础设施的投资额，将分别达到3.5万亿元、2.2万亿元和1.2万亿元。其中，铁路营业里程在2015年将达到12万公里以上，“四纵四横”高铁网主骨架及与主骨架连接的高铁、城际高铁建设也将加速推进。“十二五”期间，我国还将新建和改造铁路客站1015座；完成7条首都放射线、9条南北纵向线和18条东西横向线高速公路网；城市轨道交通方面，到2020年，新增营业里程将达到6560公里，成为大规模铁路建设之后新的投资热点。
整体来说，在不考虑短期经济波动情况下，我国的基础设施建设目前仍处于高潮期，铁路、城市轨道交通、公路和市政基础设施建设市场，在很长一段时期内都将保持高位运行状态，在大环境稳定的情况下，建筑建材行业未来几年都将保持较快增长。
国际建筑市场方面，埃森哲公司的研究报告显示，未来全球建筑市场投资额年复合增长率为4.7%，2011—2015年，相关领域的投资总额将达到2.46万亿美元。市场动态方面，一方面近年来国际建筑企业间的并购重组不断发生，行业集中度不断提高，我国企业面对的竞争正在加剧；另一方面，工程总承包正逐步取代施工总承包并成为一种新的趋势。此外，全球绿色建筑市场也正在形成并高速成长，可持续发展已成为全球建筑市场的重要规范和标准。对于以上发展变化，我国企业应认真研究对待，适时转变观念和经营模式，结合我国建筑建材行业的成本优势、文化优势和技术优势，积极参与世界范围内新兴市的基础设施建设，扩大我国企业在国际工程承包市场中的份额，以新兴区域市场部分取代发达国家建筑市场，使其成为我国企业最主要的国际工程承包细分区域市场之一。
