未来二十年中国市场将领航全球
昨日,中航工业集团公司发布《2012-2031民用飞机中国市场预测年报》,其中指出,综合各种因素来看,未来20年中国航空运输业将继续保持较快速增长速度。预计2012-2031年间中国航空客运周转量年均增长率为8%,预测期末将达2.1万亿人公
里;中国航空货运周转量年均增长率在整个预测期间为9.5%,高于航空客运周转增长速度,预测期末将达1060亿吨公里;预测到2031年末,中国航空公司客机机队规模将达到5545架,其中大型喷气客机4594架,支线客机951架,货机机队规模达到764架;预测2012-2031年,中国需要补充各种民用客机4933架,其中大型喷气客机4041架,支线客机892架。
中国商飞公司同日发布未来20年民用飞机市场预测报告,观点与中航工业相当。该报告称,“中国航空运输市场对民用飞机的需求最为强劲,共需补充各型民用飞机4960架,总价值超过5630亿美元。”未来20年,预计中国航空旅客周转量年均增长7.2%,高于全球4.9%的增速,继续独占鳌头。
国外民用飞机制造商们则对中国未来私人飞机的发展抱有更高期待。世界民用飞机制造巨头庞巴迪称,未来十年,中国公务机交付量将达1000架。
“预计2020年之前,中国的公务机需求将增长700%。”全球商业咨询公司Alix Partners认为,由于拥有10亿美元或以上资产的中国公民人数在不断增长,中国私人飞机需求的激增将促使潜在客户群增加,“之后的10年内将再增长50%。”当然,未来高速增长预期的背后,是由于基数比较校相关数据显示,中国在2011年全球公务机市场的占比只有1.3%。
根据国际经验,人均GDP超过4000美元时,通用航空将迎来快速发展时期。而已经成为世界第二大经济体的中国,在2011年时就有13个省的人均GDP超过上述水平。
设百亿投资基金投通用航空产业
11月 13日,是珠海航展的开幕首日,西安国家航空产业基金投资管理有限公司与美国洛克菲勒家族旗下的罗斯洛克集团正式签署合作协议,决定共同出资成立一家总部位于上海的产业基金管理机构,并发起一支100亿规模的航空产业投资基金。
而就在去年西安“中国国际通用航空大会”期间,国家民航局运输司通航处副处长靳军号透露,国务院已经同意在民航基金中设立专项基金,对通用航空发展进行财政支持。
如今,包括PE及产业资本纷纷进驻通用航空领域。西安阎良国家航空高技术产业基地党工委书记、西安国家航空产业基金投资管理有限公司董事长金乾生在接受记者采访时称,目前包括通航在内的航空产业发展靠个人或者企业投资来带动,已远远不够,国内已经积聚了一批优秀项目,值得产业资本和PE进入,发挥更具有经济效益的投资引导作用。
制造运营等获重点关注
“目前包括通航在内的航空产业发展靠个人或者企业投资来带动,已远远不够,国内已经积聚了一批优秀项目,值得产业资本和PE进入,发挥更具有经济效益的投资引导作用。”金乾生表示,“目前正值全球航空产业结构化调整并向中国进行产业梯度转移的历史性契机,充分利用美国洛克菲勒家族的全球影响力与号召力,以产业基金的模式共同投资我国航空产业的相关领域,对于促进我国航空产业潜力的发挥将更具意义。”
上证报报道,据介绍,此次成立的100亿规模航空产业投资基金将以境外资本为主,资本占比将达到70%,主要侧重上市前项目的股权融资,包括航空制造、运营及人员培训服务等方面。“此前在西安航空基地正式投产的国家重大装备40000吨大型模锻液压机项目,以及包括通用航空在内的人员培训服务等优秀项目,已经得到了资本的重点关注。”金乾生说。
多家上市公司分享通用航空盛宴
13日,为期6天的珠海航展在珠海开幕,包括39个国家和地区的近650家航空航天厂商参展,包括西飞国际、航空动力、中航动控、成发科技等上市公司也参与其中,并有重要产品或订单发布。
其中,西飞国际与奥凯航空有限公司、中航国际租赁有限公司签署3架新舟60飞机购机合同,标志着新舟飞机国内规模化运营态势得到进一步拓展。该公司表示,按照中航工业“国际化开拓、系列化发展”的思路,中航工业西飞国际构建了新舟60、新舟600和新舟700系列化、多用途的产品规格。目前,新舟60飞机已经安全运营在非洲、亚洲、南美洲,以及我国的250条航线上。此外,瞄准欧美等市场的新舟700飞机,研制工作也在推进中。
此外,航空动力实际控制人中航发动机控股有限公司昨日还发布了“岷山”、“九寨”两款新型航空发动机。其中,“岷山”已基本完成主要部件性能试验,试验结果满足整机设计指标要求,未来几年内具备装备L-15飞机交付使用的条件。“九寨”是由中航工业推出的首款1000公斤力推力量级的民用航空动力产品,并最终为6-8座小型公务机提供动力,目前正在进行整机地面台架调试试验。
国产大飞机C919昨日亦与河北航空等四家公司签订50架飞机订单。至此,C919大型客机用户达到15家,订单总数达到380架。
根据中国航空工业集团公司昨日发布的《2012-2031年民用飞机中国市场预测年报》,未来20年中国航空运输市场将保持稳定发展。预计2031年末中国民用飞机的机队规模将达到6309架,是目前机队规模的3.6倍,其中客机5545架,货机764架。由于运量增长和退役的替换需求,未来20年我国共需要新增民用客机4933架。
目前航空制造、通用航空等战略新兴产业领域备受资本市场关注。随着低空空域管理改革的不断推进和市场规模的进一步扩大,包括航空制造的原材料、航电系统、关键零部件,以及通用航空领域运营管理、维修服务、空管系统、机场配套等产业链上下游公司也有望受益。
航空制造股集体上扬 行业将迎多项利好政策

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