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一嗨和神州争行业老大 上演IPO大战
手机免费访问 www.cnfol.com 2012年02月10日 14:08 扬子晚报 
  继上月神州租车向美国证监会(SEC)递交上市申请后,前天有消息指出,一嗨租车也正筹划赴美上市事宜,有望在年内上市,IPO融资1.5亿美元。两大租车巨头争夺“租车概念第一股”,掀起了租车业IPO大战。汽车租赁业在国内尚属新兴行业,“烧钱”巨大,两家企业竞相上市显示了他们对资本的极度渴望。而在中国公司经历5个月的赴美上市窗口关闭期后,一嗨和神州此番若成功登陆美国资本市场,无疑将给即将赴美上市企业带来足够信心,带来赴美上市窗口的重启。

  IPO动向

  一嗨、神州竞相上市 争做“租车第一股”

  一嗨租车2006年在上海成立,截至2011年5月,拥有70多款车型的4000辆车,在全国50多个城市提供租车服务,有近300个服务网点。

  总部位于北京的神州租车公司,截至去年12月,在全国66个城市拥有超过500个租车网点,车队规模约26000辆,而2009年仅为不到700辆车。

  据彭博社8日引用知情人士的话称,一嗨租车目前已聘请德意志银行和巴克莱银行安排其赴美上市事宜。该人士表示,一嗨租车有望在年内上市,IPO融资1.5亿美元。

  也就在上月19日,另一家租车公司神州租车正式向美国证券交易委员会(SEC)提交了IPO申请,这也是今年第一家申请在美上市的中国企业。据该公司提交的上市申请文件显示,神州租车计划在纽交所上市,股票代码为“CARH”,拟募资3亿美元,承销商为摩根大通。该公司此次IPO募集资金将用于偿还债务和购买车辆。文件中并未披露发行股票数量。

  不管是一嗨还是神州,谁先上市都将成为国内汽车租赁服务企业“第一股”。早在去年,一嗨租车曾向SEC提交过IPO申请,由于种种原因无奈搁浅。不过,一嗨租车公关部人士在接受记者采访时表示,“关于上市我们目前还没有具体的时间表,我们没有把谁当作假想敌,也无意与它 (神州租车)去比谁先上市。”。该人士称,IPO只是一嗨租车发展过程中的一项战略,并不是终极目的。

  业内人士介绍说,美国资本市场比较看重企业的概念和成长性,美国租车服务公司Zipca于2011年4月上市融资1.743亿美元。

  行业揭秘

  轮番“烧钱” 租车业患上资金“饥渴症”

  众所周知,汽车租赁业在国内尚属新兴行业,也是一个“烧钱”巨大的行业,各大企业争相在车队规模和网络铺设方面布局。一嗨、神州两家企业都急于赴美上市,从中不难看出他们对资本的极度渴望。

  “1辆车10万元,10000辆车就是10个亿,如果再有不同车型搭配,则远远超过10亿元的投入。”神州租车CEO陆正耀表示,租车行业对资本的需求是非常大的。神州租车虽然背后有大财团支撑,但投资大、亏损也不小。2010年9月,联想控股通过“股权+债权”的方式注资12亿元,成功控股了神州租车,并带来几十亿元的银行授信。但庞大资金马上“烧”了,一部分用于神州租车跑马圈地,他收购了华东租赁、北辰租赁;另一部分用于投资购车,2010年神州租车斥资6亿元一次性采购了6000辆车,2011年投资30亿元,采购25000辆车。在刷新租车行业的采购纪录的同时,神州租车也以烧钱能力惊人著称。钱烧了,亏损也来了。从神州租车提交SEC的财务数据来看,公司从2009年起至今未实现盈利,2010年全年亏损4333万元。2011年前三季度,亏损达1. 17亿元,同比增长443.7%。

  一嗨租车的情况也差不多,在过去六年中曾进行过三轮总共近1亿美元的融资。在轮番“烧钱”之后,扣响资本市场大门成为他们无奈而共同的选择。

  业内分析

  中概股价飞速回升 赴美上市窗口或重启

  去年中国概念股遭遇“造假风波”,再加上全球经济形势不稳,自8月土豆网上市以来,便没有中国企业赴美IPO。迅雷、盛大文学、拉手网等公司也相继宣布推迟上市进程。这一次,一嗨、神州赴美上市能美梦成真吗?

  投中集团分析师万格表示,神州租车此番展开申请,既反映出汽车租赁这一重资产行业在高速扩张和激烈竞争背景下日益迫切的资金需求,也体现出中国企业对境外资本市场触底反弹的乐观预期开始回升。最近在美国上市的中国公司股价飞速回升,有统计显示,在美国股市交易的表现最佳的10大中国概念股中,当当网今年以来股价已经上涨62.7%;亚信-联创今年以来股价已经上涨52.9%;无锡尚德今年以来股价已经上涨43.4%。

  尽管与2011年这些公司股价下跌幅度相比,不少公司尚未回到高位附近,但如此迅速且大面积的上涨至少说明投资人态度的重大变化——从一味看空中国概念股到理性对待。

  万格称,由于目前国内尚没有汽车租赁服务企业赴美上市,无论是一嗨还是神州的投资价值有望获得资本市场认可。

  在经历5个月的赴美上市窗口关闭期后,一嗨和神州此番若成功登陆美国资本市场,无疑将给即将赴美上市企业带来足够信心,带来赴美上市窗口的重启。

  本报记者 徐建华

  新闻延伸

  拼市场抢资本,租车公司拉客推“首租免费”

  春节租车高峰刚刚过去,租车公司又开始想方设法拉拢消费者。继神州租车推出新客户首日免单后,一嗨租车等公司也相继效仿。近日,神州租车在春节后推出优惠活动:即日起至4月27日(清明节除外),首次租车的用户,预订日租金在329元(含)以下车型,第一天租金可以全免。该公司相关负责人介绍,此前,他们仅有“首租首日半价”,现在不仅首日免单,还将只在周一到周四的优惠日扩展到了每天都可享受,“可选车型也比以前多了不少,涵盖了更多C5、英朗这样的中高端车型。”

  这也引来其他公司的效仿。另一家租车巨头一嗨租车也推出了内容完全相同的活动,使租车市场春节一过就立刻陷入了“白热化”的竞争阶段。

  此前,部分中小型租车公司在春节时取消了租车里程限制,希望与神州和一嗨分食国内租车市场。

  据法制晚报
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